日本出口結構 2025：110.4 兆円，汽車占 16.0%，半導體相關近一成

2026 年 3 月 12 日，財務省公布 2025 年貿易統計的確々報（最終版前的修正值）：日本全年出口額為 110 兆 4,005 億円（110,400,455 百万円），比前一年增加 3.1%；進口為 113 兆 3,301 億円，增加 0.5%；貿易收支赤字 2 兆 9,296 億円。出口連續第 5 年增加，但出口數量指數是 102.8，比前一年減少 0.1%，已連續 4 年減少。財務省的貿易指數顯示，2025 年出口價格指數上升 3.2%，數量指數下降 0.1%，也就是說金額的成長來自價格，而不是數量（本站解讀；指數取自速報）。本文拆解出口的品項結構，並說明哪些在成長、哪些在下滑。

一、九大類品項

下表取自財務省確々報的「主要商品別輸出」，金額單位為百万円。

輸送用機器、一般機械與電氣機器三大類合計約 62.4 兆円，占出口的 56.5%（本站計算）。值得注意的是「其他」類成長 14.9%，對出口總額成長的貢獻度為 2.4 個百分點（財務省的增減寄與度欄位），是 3.1% 總成長中最大的一塊；這一類包含科學光學機器等多種品項，財務省的這份統計表沒有進一步拆解主要成長來源。

二、汽車：最大單項，卻在下滑

2025 年汽車出口 17,611,999 百万円，占 16.0%，比前一年減少 1.7%；其中乘用車 15,757,544 百万円（占 14.3%，-2.5%），巴士與卡車 1,800,730 百万円（+5.8%）。出口台數為 5,896,177 台，比前一年增加 1.7%，金額卻下降，平均單價下降（本站推算：金額減少而台數增加）；財務省資料沒有說明原因，本文不做推論。汽車零組件出口 3,670,961 百万円（-7.7%）。汽車與零組件合計 21.28 兆円，占出口的 19.3%（本站計算）。

對美國方向更明顯：對美出口在財務省確々報為 20,374,426 百万円（減少 4.3%）；速報概要（對美出口減少 4.1%）列出的對美品項變化為汽車減少 11.4%、半導體等製造裝置減少 30.2%、汽車零組件減少 10.7%（速報值）。匯率方面，2025 年平均匯率為每美元 149.69 円，比前一年的 150.97 円升值 0.8%。

三、半導體相關：電子零組件成長、製造裝置持平

電氣機器中的「半導體等電子部品」出口 6,588,045 百万円，占 6.0%，年增 8.4%，是財務省速報列出的出口增加品項之一；其中 IC 為 4,869,593 百万円（+6.0%）。一般機械中的「半導體等製造裝置」為 4,547,146 百万円，占 4.1%，年增 1.1%。兩者合計 11.14 兆円，約占出口的 10.1%（本站計算）。與汽車不同，半導體電子零組件的出口金額在 2025 年是上升的。

其他有明顯變動的品項：食料品增加 16.2%，鋼鐵（鉄鋼）3,934,015 百万円，減少 10.5%；醫藥品 1,412,273 百万円，增加 5.9%；船舶 1,573,281 百万円，增加 8.6%。

怎麼做

1. 引用出口額時，標明是財務省貿易統計的確々報（110,400,455 百万円）或速報（約 110 兆 4,480 億円），兩者略有差異。
2. 看成長原因時，同時看金額與數量指數：金額 +3.1%，數量指數 -0.1%。
3. 比較品類時，用同一表的占比、年增與增減寄與度，並注意「其他」類貢獻了 2.4 個百分點，需要另行查品項明細。
4. 評估對美曝險時，使用財務省速報中對美出口的品項變化（汽車 -11.4%、半導體製造裝置 -30.2%，皆為速報值），確々報只有地域別總額。
5. 新年度數據公布後，區分速報、確報、確々報，並以最新版更新表格；財務省的確定值預定 2026 年 11 月 12 日公布。

容易踩雷

• 把出口金額增加解讀為出口量增加：2025 年數量指數減少 0.1%。
• 把汽車出口台數增加 1.7% 與金額減少 1.7% 混為一談：兩者分別是數量與金額。
• 把 110.4 兆円當成日本製造業產值：它是通關統計的出口金額。
• 把速報值與確々報值混用：兩者相差約 475 億円（本站計算：約 110 兆 4,480 億円與 110 兆 4,005 億円）。

常見問題

日本一年出口多少？

2025 年出口為 110 兆 4,005 億円（確々報），比前一年增加 3.1%，連續第 5 年增加。

日本最大宗的出口品是什麼？

輸送用機器占 21.9%；單項以汽車最大，為 17.6 兆円，占 16.0%。

日本半導體相關出口多少？

半導體等電子部品 6.59 兆円（+8.4%），半導體等製造裝置 4.55 兆円（+1.1%），合計約占出口的 10.1%。